Martwe życie

(...) Stoję zimny, z grobowym wyrazem swego oblicza. Czekam na kolejny impuls, iskrę, inicjację budzącą do życia. I kiedy przychodzą ludzie o twarzach tak dobrze mi znanych by wtłoczyć w me ciało krwi czarnej wymiar... Czuję wnet napływ substancji do naczyń mego organizmu, nabieram sił, eksplozja przepełnia me serce! Budzę się do życia!

Jestem i żyję. Nie życiem ludzkim, a życiem maszyny. Mówcie co chcecie, żem martwy, nieżywy, żem duszy nieznany.
W ciała zakątki ciepłota dociera, krew w żyłach miedzianych krąży, napływa, rozgrzewa.
Płuca wydajne ze stali raz po raz zażywając oddechu, dotleniają organizm trzymając mnie w ryzach. Niestrudzone serce stalowe wciąż krew czarną tłoczy i tłoczy... Żyję.

Gdy przyjdą ojcowie moi, a było ich setek, pokoleń tak wiele.
Zasiądą, zajrzą do wnętrza, do serca, zbadają, organizm uleczą, poprowadzą.
Odwdzięczę się, tak prosto jak nauczono, jak dano mi w genach, jak stworzono - ciężką pracą. 
Pozwolę swym życiem wykarmić rodziny setek ojców moich, wypełnię podjęte zobowiązania i czyny, podźwignę swój kraj na klęczkach będący w niedoli, połączę huty, kopalnie soli, przemierzę stepy, przejadę góry. Odwdzięczę się pracą jak mnie stworzono, odwdzięczę się jak mało który.

A ciemną nocą gdy na peronie siedzący człek podróżą strudzony zerknie okiem ospałym, wzrokiem znużonym na marne lico stalowe, spocone, strudzone dniem całym,  nie dojrzy niczego, żem ostatkiem sił żyw, że serce choć ciepłe krwi już nie tłoczy, że płuca omdlały zapadłe w swej stali korpusie, że z tchnieniem ostatnim obłokiem ku niebu oddaję swą duszę... Jeszcze tylko przy skroni gorąc powietrza faluje. zastygam w siermiężnie ciosanej bryle.

A imię moje Czterdzieści i cztery (...)

23.06.2010r - Na zdjęciu: Lokomotywa ST44-798 po przyprowadzeniu pociągu towarowego relacji Kostrzyn n/O. - Wierzbno.

Metryka: Lokomotywa spalinowa ST44-798 została wyprodukowana na terenie byłego Związku Radzieckiego, 7 października 1978 roku w mieście Ługańsk.

W tym samym roku docierając do Polski w ramach pomocy RWPG rozpoczęła swą pracę w następujących rejonach kraju: Rybnik, Czeremcha, Białystok, Szczecin, Gdynia. 

W dniu 10 lutego 2012 roku decyzją władz kolejowych, w/w lokomotywę zakwalifikowano do modernizacji.

Otrzymawszy nowe oznaczenia serii ST44-1240 maszyna ta otrzymała także nowy, wydajniejszy silnik spalinowy, a co za tym idzie - nowe, drugie życie.

Historia zatoczyła koło... ST44-798 po 36 latach swej służby rozpoczętej w Rybniku znów, lecz już jako nr 1240 trafił do pracy na Górny Śląsk.